Kiến thức cơ bản về UAV đa cánh quạt

Một máy bay trực thăng có ba cánh quạt trở lên được gọi là máy bay không người lái nhiều cánh quạt hoặc máy bay không người lái nhiều trục. Trong đó rôto dùng để chỉ cánh quạt cung cấp năng lượng và trục dùng để chỉ trục quay của rôto cung cấp năng lượng. Nói chung, theo số lượng trục và số lượng mái chèo, nó có thể được chia thành nhiều trục và một số UAV cánh quạt. Theo sự sắp xếp của động cơ, nó có thể được chia thành cánh quạt đơn trục và cánh quạt đôi đồng trục. Theo mối quan hệ giữa hướng của đầu máy và vị trí lắp đặt động cơ, nó thường được chia thành loại I và loại V.

Máy bay không người lái Quadcopter là giải pháp hiệu quả nhất trong số tất cả các máy bay không người lái đa năng. Đó cũng là cách bố trí mà chúng ta thấy nhiều nhất trong cuộc sống hàng ngày. Nhiều cánh quạt có bố trí sáu trục trở lên thường có chức năng bảo vệ cánh quạt bị hỏng và an toàn hơn. Việc bố trí trục đơn và cánh quạt đơn thường được coi là hiệu quả hơn so với cánh quạt đôi đồng trục. (Phân tích cụ thể các tình huống cụ thể)

Cách bố trí cánh quạt đôi đồng trục sẽ nhỏ hơn cách bố trí cánh quạt đơn trục đơn cùng cấp. Máy bay cánh quạt đôi đồng trục thường có nhiều gió hơn máy bay cánh quạt đơn trục.

Khi chọn máy bay không người lái nhiều cánh quạt, chúng ta cần chọn các cấu hình khác nhau của máy bay không người lái nhiều cánh quạt tùy theo yêu cầu khác nhau của chúng ta. Ví dụ, thứ chúng ta cần là một chiếc UAV nhiều cánh quạt với thời lượng pin dài. Tốt nhất nên chọn UAV nhiều cánh quạt có bố cục bốn trục lớn.